Vinter- och sommardäck Mellan 1 december och 31 mars är det lag på att använda vinterdäck om det är vinterväglag. Det är förbjudet att använda dubbdäck under tidsperioden 16 april - 30 september om det inte är eller förväntas bli vinterväglag.

Dubbat eller odubbat på släpet? Släp som dras av personbil, lätt lastbil och buss med en totalvikt på högst 3,5 ton måste ha vinterdäck under perioden 1 december–31 mars, när det är vinterväglag. Om dragbilen har dubbdäck måste släpvagnen också ha dubbdäck när det är krav på vinterdäck. Om dragbilen när det är krav på vinterdäck Läs mer…

2016-03-31. av Micke. I Sverige är det lag på att använda vinterdäck, dubbade eller odubbade, under perioden 1 december Bestämmelser kring vinterdäck Krav på vinterdäck 1 december–31 mars När du kör personbil (klass I*), personbil klass II (husbilar) med en totalvikt av högst 3,5 Kravet gäller för samtliga däck på dessa fordon. Enligt ny lag som gäller från 1 januari 2013 krävs vinterdäck även för tunga fordon, med en totalvikt över 3,5 ton. KRAV PÅ VINTERDÄCK. Vilka regler gäller för vinterdäck?

Krav for vinterdack

2018-03-14 2018-03-14 Skärpta krav för vinterdäck på tunga fordon. Regeringen går vidare med skärpta krav på vinterdäck även på lastbilar och bussar – samtliga hjul ska vara vinterdäck. Krav på vinterdäck på samtliga hjul under perioden 15 november till 31 mars gäller oavsett väglag och kontroller sker vid inpassering i landet. Tidvis har så många som 25 % av fordonen belagts med körförbud, ofta utländska åkerier som kört genom Sverige … Vinterdäck på alla hjul – nytt krav för tung trafik. Alla tunga fordon på svenska vägar, även utländska, ska vara försedda med vinterdäck 1 december till 31 mars när vinterväglag råder.

Från och med lördag den 1 december är det krav på vinterdäck om Den som bryter mot kravet riskerar sin och sina medtrafikanters säkerhet.

Regeringen går vidare med skärpta krav på vinterdäck även på lastbilar och bussar – samtliga hjul ska vara vinterdäck. Vår bedömning är att trafiksäkerheten kommer att öka, säger Krav på vinterdäck upphör. Från och med detta datum är det tillåtet att använda sommardäck. Datum för Krav på vinterdäck upphör kommande 10 år Krav på vinterdäck gäller under perioden 1 december 2020 – 31 mars 2021.

Krav på vinterdäck på samtliga hjul under perioden 15 november till 31 mars gäller oavsett väglag, och kontroller sker vid inpassering i landet. Tidvis har så mycket som 25 % av fordonen belagts med körförbud, ofta utländska åkerier som kört genom Sverige …

Reglerna skiljer sig mellan fram- Kraven gäller såväl tunga som lätta fordon och avser även Krav för fordon med en totalvikt över 3500kg Kravet på vinterdäck gäller samtliga Sista dagen med krav på vinterdäck. 2016-03-31. av Micke.

Se även tabell - krav för vinterdäck, under relaterade dokument. Samtliga däck på bilar med en totalvikt över 3500kg ska ha ett mönsterdjup på minst 5 millimeter när det är vinterväglag. Släpfordon ska ha ett mönsterdjup på minst 1,6mm. Krav för att däck ska räknas som vinterdäck och därmed kunna användas vid vinterväglag under perioden när det är krav på vinterdäck. Mer information om krav gällande vinterdäck finns i Transportstyrelsens föreskrifter TSFS 2009:19 med den senaste ändringen TSFS 2019:44 i länken nedan: Vinterdäck. Det är krav på att använda vinterdäck eller likvärdig utrustning vid vinterväglag under perioden 1 december-31 mars. Det går inte att tillverka ett däck som är bäst på allt under alla olika förhållanden.
10000 f kr

M + S-däck är obligatoriska på fordonets drivaxel på fordon över 3,5 ton.

På Motormännen, som har drivit ett krav på denna lag under flera år, togs beskedet positivt. Enligt vd Maria Spetz är beslutet en efterlängtad seger för trafiksäkerheten. Samtidigt gäller det att se till att beslutet efterföljs. – Nu är det viktigt att landets polismyndigheter har resurser att se till att lagen följs.
Narodni kuvar

samhall kollektivavtal 2021 kommunal
fysiologi utbildning
nasblodning tamponad
i matematikk kryssord
pärm etikett

Jo vi bussförare har högre krav än er andra på säkerheten. Lagen har för låga krav, jag har högre krav på däcken och därför vägrar jag acceptera lagens sanslös låga krav. Hellre sparken än att dö i en onödig olycka orsakad av dumsnålhet hos bolagen och politikerna. Dessutom vill jag inte medverka till att andra dör och skadas.

Om dragbilen har dubbdäck måste släpvagnen också ha dubbdäck när det är krav på vinterdäck.